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蘇寧作為中國零售巨頭，很早就布局物流，逐漸在倉儲規(guī)模技術上服務體驗上和行業(yè)優(yōu)秀的企業(yè)并駕齊驅。蘇寧為何要死磕物流。.物流是全場景零售的重要壁壘零售業(yè)已進入下半場“場景為王”時代。全場景零售的核心和本質，是對場景的重構體驗和交付。在整個零售環(huán)節(jié)當中，物流所表現(xiàn)出來的作用越來越大。無論是盒馬鮮生超級物種，還是無人貨架無人售貨機，都在不斷加強物流這個環(huán)節(jié)，提升效率。蘇寧在死磕物流的過程中，建立了強大的倉儲配送優(yōu)勢，同時配合線下的門店，最大化的提升物流網絡的效率，讓零售運營更加高效，成本大幅減少，這使得蘇寧牢牢抓住了未來零售行業(yè)的核心競爭力。.物流加速對外賦能除了自身開放升級，蘇寧物流也在加速對外賦能。

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系統(tǒng)方法認為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題，要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā)，物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統(tǒng)方法強調要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本最低，同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

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